Двухтактный мотор лодочный подвесной Hidea HD 30FHS
В наличии
Описание
Характеристики
Видеообзор
Отзывы
Описание товара
Компания Hidea специализируется на производстве четырёхтактных и двухтактных лодочных моторов. Вся продукция распространяется в Северной и Южной Америке, Европе, Африке, Азии, а также России. Качество лодочных моторов HIDEA, современный дизайн, презентабельный внешний вид и конкурентная цена позволяют им успешно завоевывать крупнейшие рынки водно-моторной техники.
Подвесной лодочный мотор Hidea HD 30FHS является двухцилиндровым двухтактным мотором с ручным запуском. У мотора румпельное управление, выхлопные газы отводятся через ступицу винта. Двухтактные моторы характеризуют надежность, динамика и удобство управления. По сравнению с четырехтактными они выгодно отличаются своей компактностью, малым весом, меньшей ценой и удобством перевозки. Также мотор быстро разгоняется, набирает максимальную скорость и обеспечивает бесшумную работу. В любых погодных условиях эксплуатации производителем гарантируются прочность и долговечность. Мотор подойдет для больших ПВХ лодок или небольших катеров. Максимальная мощность мотора - 30 л.с. Рабочий объем двигателя 496 см3. У мотора индуктивное зажигание. Коробка передач с реверсом. Топливный бак выносной, рассчитан на 24 л. Охлаждение мотора водяное. У мотора есть возможность движения по мелководью. «Сухой» вес мотора составляет 53 кг.
Характеристики
Страна производства | КНР |
Производитель | Hidea |
Вес | 53 |
Объем камеры сгорания (см3) | 496 |
Система управления | Румпельное |
Максимальный рабочий диапазон | 4500-5500 |
Мощность л\с | 30 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Тактность | Двухтактный |
Система зажигания | CDI |
Топливный бак | Внешний |
Длина дейдвуда (ноги) | 381 |
Объем топливного бака (литры) | 24 |
Система запуска | Ручной запуск |
Система смазки | Предварительное смешивание |
Система охлаждения | Водяная |
Переключение передач | F-N-R |
Гарантийный срок | 24 |
Рекомендуемый тип масла | TC-W3 |
Число цилиндров | 2 |
Передаточное отношение | 2.08 (27/13) |